Nuovo Codice della Strada

Nuovo Codice della Strada
Esilarante senso dell’umor dei nostri sedicenti( governanti)
Ecco, punto per punto, tutte le novità

- MINICAR: inasprimento delle sanzioni per chi trucca motorini e minicar, da 389 a 1.556 euro per il meccanico e da 148 a 594 per il proprietario. Introduzione dell'obbligo delle cinture nelle minicar.

- TEST ANTIDROGA: Obbligatori per il primo rilascio della patente e per il rinnovo di quella 'professionale'.

- DROGHE: possibilità di essere sottoposti ad esami con strumenti o di campioni di mucosa o del cavo orale quando c'è ragionevole dubbio che il conducente sia sotto l'effetto di sostanze stupefacenti.

- LICENZIAMENTO AUTISTA: Chi ha subito la sospensione della patente professionale perché ubriaco o sotto gli effetti della droga può essere licenziato per giusta causa dal datore di lavoro.


- DEROGA A PATENTE SOSPESA: il prefetto può concedere deroghe alla sospensione della patente, a determinate condizioni, per recarsi al lavoro o per fini sociali.

- ALCOL: obbligatorio per locali ed esercizi pubblici possedere gli etilometri. Inoltre, scatta dalle 3 di notte il divieto di vendere le bevande alcoliche nei locali notturni. Negli Autogrill sulle autostrade divieto dalle 22 alle 6 (multe da 2.500 a 7.000 euro) e dalle 2 alle 7 per la somministrazione di bevande alcoliche (multe da 3.500 a 10.500 euro). Ancora, gli autotrasportatori e chi ha preso la patente entro tre anni non potrà bere alcolici prima di mettersi alla guida (multe da 155 a 624 euro).

- MULTE DIVISE TRA ENTI E COMUNI: i proventi delle sanzioni per eccesso di velocità sono al 50% dei proprietari delle strade e al 50% dagli enti locali. Inoltre, i proventi delle sanzioni amministrative e pecuniarie vanno destinati alla manutenzione stradale, alla polizia e all'istruzione sulla sicurezza stradale.

- MULTE A RATE: chi ha un reddito fino a 15mila euro può rateizzare il pagamento delle multe superiori a 200 euro.
Inoltre, è ridotto fino a 60 giorni il termine per la notifica delle multe.

- BAMBINI: chi trasporta su un motociclo un bambino (fino a un metro e mezzo di altezza) non deve superare i 60 km/h. Per i minori dai 5 ai 12 anni è obbligatorio un apposito seggiolino di cui sarà il ministero dei Trasporti a definirne le caratteristiche. Sulla bici il casco per i ragazzi fino a 14 anni è obbligatorio.

- CICLISTI: chi commette una infrazione con la bicicletta pagherà una multa ma non vedrà tolti i punti dalla sua patente.
Inoltre, nessuna sanzione se si parcheggia la bici sul marciapiede o nelle aree pedonali.

Di queste disposizioni logicamente noi Napoletani e dico noi non ci sentiamo parti in causa sono solo leggi fatte per quelli del nord x città come Bolzano o Trento o ancora Trieste, noi che c’ entriamo .
Noi che abbiamo motorini che girano senza assicurazioni con conducenti senza casco (uno quando va bene) molti minori e senza patente
I nostri motorini possono tranquillamente transitare sui marciapiede cosi chiamati per chissà quale bizzarra fantasia dell’inventore.
Auto fermate in doppia e tripla fila sui di traverso e sui marciapiedi che sorpassano da tutte le parti sfrecciando nel bell mezzo dei centri cittadini e periferici con musica neomelodica che supera i 100 decibel .
Ma a noi napoletani cca sim ggente e core una scusa plausibile la troviamo sempre, e queste cose non c’impauriscono noi abituati a sfide mortali ( sotto gli occhi della legge...........Quale legge?) ogni volta che usciamo di casa con qualsiasi mezzo gamba compresa.
Noi che sappiamo bene Quali sono i vantaggi della vita in mezzo a "gente di cuore" in cui ogni giorno ti scippano, ti rapinano, t’investono senza assicurazione Che truffano i truffatori alloro volta gia truffati.
Tutto sotto gli occhi vigili dei tutori dell’ordine CHE RINCHIUSI NEI LORO UFFICI \CASERME\ ETC (disneyland dell'ozio.) ben si guardano dall’applicare le leggi essendo anche loro GGENT’ E CORE.